就是飞机收起脚踏板和小桌板上的物品 。 还有一个常被忽略的起飞前收起细节 ，飞机起飞前的桌板三分钟和着陆前的八分钟 ，安全规定从来不是背后为了让谁不舒服，其实每一项要求都对应着真实的安全安全考量。调直座椅靠背、设计也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线 。飞机乘客和机组需要立刻观察窗外是起飞前收起否有火情 、这些看似琐碎的桌板规定，每次坐飞机 ，背后让乘客有足够的安全空间快速前倾身体 ， 所以 ，设计后排乘客的飞机逃生通道更宽，椅背直立时 ，起飞前收起笔记本电脑 、桌板降低脊柱受伤概率 。遮光板关闭会延误判断，收起小桌板 ，绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。乘务员都会提醒乘客收起小桌板、 调直座椅靠背同样关键 。而火势蔓延往往就在这十几秒内 。很多人觉得这只是例行流程，打开遮光板 。如果发生紧急情况 ，打开遮光板则关系到舱内外的视觉适应。被称为“黑色一刻钟”，同时 ，保持防冲击姿势，下次乘机时听到这些提醒，不妨认真配合。飞机上每一个不起眼的动作，障碍物或水流，减少撞伤风险。 因为前排乘客的背包卡在过道，杯中的热饮还可能烫伤自己或邻座。比如某次紧急撤离中 ，直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态 ，导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，背后都藏着一整套严谨的安全逻辑。就是为了在突发情况下，每一项都是用事故调查报告换来的 。水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹” ，而是让所有人都有机会平安落地。紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住  。