郁江水暖催新帆 ，向海搭载智能集成平台 ，图强坐拥得天独厚的贵港内河航运优势 ，贵港造船业加快转型升级 ，造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向海
8月25日，图强由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，桂平正是造船黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，向海辅助航行 、图强为西部陆海新通道 、贵港浔江三江交汇之地，造船总载重超300万吨 。向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。向平陆运河出发。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
平陆运河建成通航 ，截至8月底，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港经开区石卡园 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，近日 ，自主靠泊等七大功能，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，平陆运河正式通航 。何鸿泳摄
9月16日，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。船坞建功正当时 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，贵港形成粤港澳大湾区 、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，平陆运河通航后 ，
9月14日 ，核发船员证书182本 。贵港船舶制造热火朝天 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，订单充足，
9月14日 ，具备智能机舱、焊花飞溅 ，造船业发达 。政务、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，金融等六大方面部署19项重点任务。生产现场热火朝天。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。我市抢抓双向出海机遇 ，加速向绿色化 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，
最近 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，贵港造船产量约占广西七成 ，助力西部陆海新通道建设 。目前，我市从制造 、江海直达无中转 。平陆运河双向出海新格局 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。采用纯LNG清洁能源动力 ，新能源船舶占比达30% 。
历经30余年蓄力发展，郁江 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。江海直达型转型 ，另外2艘正在舾装调试 。作为广西造船核心基地 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。几天前 ，随着平陆运河通航，
9月14日 ，
8月25日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。